+
Transporto priemonės

Naujoji „Bosch“ technologija įpurškia vandens į jūsų variklį - tikslingai

Naujoji „Bosch“ technologija įpurškia vandens į jūsų variklį - tikslingai

Vanduo paprastai yra tai, ko norite, kad jūsų variklis nepatektų, tačiau nauja „Bosch“ variklio konstrukcija iš tikrųjų įpurškia vandens į degimo kamerą, kad pagerintų našumą. Vadinamas „WaterBoost“, kuris skamba kaip kažkas, ką turėtumėte ne automobilyje, o motorinėje valtyje, įleidimo angas įpurškia distiliuoto vandens. Galbūt galvojate, kad kadangi vanduo yra nesuspaustas, tai padeda maksimaliai padidinti galingumą, tačiau iš tikrųjų jis naudojamas greičiau atvėsinti degimo kameras. Peržiūrėkite žemiau pateiktą vaizdo įrašą, kuris parodys, kaip procesas veikia.

Šis vandens įpurškimas leidžia varikliui dirbti esant didesniam suspaudimo laipsniui, o tai savo ruožtu padidina efektyvumą. Šis efektyvumo padidėjimas reiškia, kad greitėjimo metu degalų sąnaudas galima sumažinti 13 proc. „WaterBoost“ galima pritaikyti daugumai šiuolaikinių variklių, nes tai tik papildoma modifikacija, kuri gali žymiai pagerinti jūsų variklio darbą. Variklio skyriuje vyksta distiliuoto vandens pokalbis, kurį, „Bosch“ vertinimu, reikia užpildyti tik kas 2000 mylių.

Patikėkite ar ne, vandens įpurškimas varikliuose iš tikrųjų nėra tokia nauja technologija. BMW jį naudoja savo M4 GTS, ir jis daugelį metų buvo naudojamas karo aviacijos varikliuose, skelbia CNET.

[Vaizdo šaltinis: Autoengplus]

„Bosch“ yra pirmoji įmonė, plačiai gaminanti vandens įpurškimo sistemą, kurią vairuotojai gali naudoti norėdami pakeisti variklio efektyvumą. Nesijaudinkite, teisingai jį pritaikius „WaterBoost“ sistemoje, vanduo naudingas tik jūsų varikliui, o ne jam pakenkti.

TAIP PAT ŽR. Šis vaikinas kuria neįtikėtinai veikiančius 3D spausdintus automobilių variklius


Žiūrėti video įrašą: Ремонт стиральной машины своими руками (Sausis 2021).