Transporto priemonės

„INgSOC“ dviratis be grandinių yra pats stilingiausias dviratis, kurį kada nors pamatysite

„INgSOC“ dviratis be grandinių yra pats stilingiausias dviratis, kurį kada nors pamatysite


Dviratis nėra tik transportas, jis yra ekologiškiausias įrankis, kuris niekada nesukelia taršos ir jam nereikia naudoti gamtos išteklių, tokių kaip dujos, nafta ir kt. Tai įkvepia dizainerius, tokius kaip Edwardas Kim ir Benny Cemoli, kurti naujus modeliai. „INgSOC“ be grandinių dviratis savo nepaprastu stiliumi žengia klasikinę sistemą žingsniu į priekį. Panašu, kad jis sukurtas naudoti vienoje iš „X-Files“ scenų.

[Vaizdo šaltinis: Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

Pirmieji naujoviški dviračių dizainai pasirodė 1860 m. Pradžioje, kuriuos sukūrė prancūzų dizaineriai Pierre'as Michaux'as ir Pierre'as Lallementas. Pridėję mechaninį švaistiklio pavarą su pedalais ant padidinto priekinio rato, jie labai pasikeitė ir pavadino velocipede.

[Vaizdo šaltinis: Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

Šis naujas dviratis apima naujas technikas, tokias kaip elektrinis variklis, savaiminis žaibas ir hibridinę sistemą, suteikiančią galimybę jį naudoti tik pedalais, tik elektriniu būdu arba abiejų deriniu, vadinamu elektriniu pagalbiniu.

[Vaizdo šaltinis: Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

„Loui Vuitton“ dviratis!

Korpusas pagamintas iš anglies pluoštu armuoto polimero, suteikia reikiamą stiprumą ir lengvą santykį. Prototipas sukurtas geltonos ir juodos spalvos, tačiau jį galima pritaikyti gyvatės odos raštu, leopardo raštu, camo, skaliku, karvės kailiu, tartanu ir netgi Loui Vuitton!

[Vaizdo šaltinis: Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

Toks lengvas!

„INgSOC“ rėmo profilis sujungia triatlono dizaino aerodinamines formas su tradicinio dizaino lanksčiu valdymu ir važiavimo komfortu. Korpusas skirtas paslėpti akumuliatorių ir elektrinį mechanizmą viduje, tačiau likti kuo plonesnis ir lengvesnis.

[Vaizdo šaltinis: Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

3 skirtingi režimai

Važinėti INgSOC galima trimis skirtingais režimais. Jei esate pavargęs ir jūsų baterija yra pilna, galite tiesiog važiuoti tik elektriniu režimu, o jei jūsų akumuliatoriaus lygis sumažėja, galite įkrauti pedalą naudodami kinetinę energiją. Akumuliatorių paketas yra iškart už sėdynės ir jį taip pat galima nuimti.

[Vaizdo šaltinis:Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

Dystopiniai dizaineriai Edwardas Kim ir Benny Cemoli savo nuomonę savo tinklaraštyje pateikia šiais žodžiais:

„... Mūsų supratimas apie pasaulį remiasi idėjų susiejimu ir aiškinimu pagal asociacijas ir informacijos sugretinimą tam tikrame kontekste ... Duomenų susiejimas ar kaupimas padeda susidaryti sudėtingą kasdienio gyvenimo vaizdą, vedantį į didesnę sąveiką, įsitraukimą. ir supratimą apie mūsų vietą pasaulyje “.

[Vaizdo šaltinis:Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

„Skatindami griežtus, tarpdisciplininius ryšius, architektai ir dizaineriai nustato naujas eksperimentavimo galimybes, kurios padeda formuoti įžvalgius skubių klausimų, tokių kaip mūsų gerovė, sveikata ir sauga, sprendimus, galiausiai pagerindami mūsų kasdienio gyvenimo kokybę. "

[Vaizdo šaltinis:Edwardas Kim ir Benny Cemoli]

"Ne visada jos yra skirtos kaip tikslai savaime, tačiau daugiadisciplininė praktika taip pat gali būti naudojama kaip nepakankamai ištirtų klausimų eksperimentai, skirti motyvuoti apmąstyti vertybes, papročius ir praktiką, kurios dažnai pamirštamos visuomenėje. Atraskite novatoriškus architektų būdus dizaineriai ieško naujų krypčių ir novatoriškų dabartinių kultūros sąlygų sprendimų už savo srities ribų."

TAIP PAT ŽR. Paverskite savo dviratį elektriniu dviračiu be jokių įrankių

Parašė Tamar Melike Tegün