lt.llcitycouncil.org
Industrija

Ar mes kada nors vėl turėsime viršgarsinį komercinį lėktuvą?

Ar mes kada nors vėl turėsime viršgarsinį komercinį lėktuvą?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Nuo paskutinio „Concorde“ skrydžio 2003 m. Dėl didėjančių išlaidų viršgarsinis skrydis buvo prieinamas tik aukščiausiems karo pilotams. Tačiau panašu, kad viršgarsiniai lėktuvai vėl gali prasiskverbti į rinką. Taigi, ar netrukus vėl pamatysime komercinių viršgarsinių kelionių dienas? Gal būt.

Nuo 1976 m. Sausio 21 d. Iki 2003 m. Spalio 24 d. „Concorde“ pasaulyje buvo viršgarsiniai komerciniai skrydžiai. Nepaisant istorinės „Concorde“ katastrofos, kurią daugelis įvardija kaip galutinį lėktuvo žlugimą, visa tai kainavo. Dėl didelės bilieto kainos (~ 12 000 USD vienam keleiviui) ir nedidelio keleivių skaičiaus, kurį jis galėjo gabenti, „Concorde“ pelningi buvo tik keli maršrutai. Tai reiškė, kad oro linijoms buvo sunku užsidirbti pinigų iš „Concorde“, todėl jis buvo uždarytas. Šiame „Vox“ vaizdo įraše išsamiau aprašoma, kodėl „Concorde“ nukrito nuo viršgarsinės šlovės.

Praėjo beveik 15 metų, kai „Concorde“ nustojo skraidyti, o mintys apie viršgarsinį skrydį yra daugelio inžinierių galvoje. Mes žinome, kad viršgarsinis komercinio lėktuvo skrydis yra įmanomas, tačiau norint, kad jis būtų ekonomiškas, reikės atlikti keletą masinių inžinerijos patobulinimų.

NASA komandos siekia sukurti viršgarsinį komercinį lėktuvą. Pasak „The Verge“, privati ​​kompanija „BOOM technology“ taip pat siekia „Virgin“ padedamo perspektyvaus viršgarsinio lėktuvo. Kol kas nėra žodžio apie tai, dėl ko NASA tikisi parduoti skrydį, tačiau „Boom“ ir „Virgin Group“ tvirtina, kad bilietai bus vos 5000 USD. Jei jie pasieks šią palyginti žemą kainą, palyginti su „Concorde“ skrydžiais, netrukus vėl galime pamatyti viršgarsinį skrydį.

„Virgin Group“ įkūrėjas Richardas Bransonas padeda „Boom“ atlikti tyrimus ir plėtrą, taip pat galimybę nusipirkti pirmuosius 10 sukurtų lėktuvų. Jų lėktuve iš viso bus tik 40 vietų - nedaug, palyginti su „Concorde“ 128 vietų salonu. Lėktuvas skris 2.2 Machu, o iš Niujorko į Londoną skris vos per 3,5 valandos. Inžinerija už šio lėktuvo yra įmanoma, o kai kurie dideli vardai yra už mokslinių tyrimų.

NASA viršgarsinė koncepcija [Vaizdo šaltinis: NASA / „Boeing“ per „Wikimedia“]

Kita vertus, NASA dirba kuriant viršgarsinį komercinį lėktuvą, kurio pagrindinis akcentas yra garsinio bumo mažinimas. „Concorde“ supantys garsiniai strėlės buvo viena iš daugelio priežasčių, dėl kurių žmonėms nepatiko lėktuvas. NASA sudarė sutartį su „Lockheed Martin“, kad ji pradėtų tyrimus šioje srityje.

Nepaisant didžiulių inžinerinių pastangų sugrąžinti viršgarsines keliones, mes vis dar esame toli nuo jos, grįždami į komercinę sritį. Lėktuvo inžinerija yra vienas dalykas, tačiau naršymas politinėje arenoje aplink viršgarsines keliones ir aplinkosaugos taisyklių laikymasis gali neleisti to įvykti. Tikimasi, kad per artimiausius 5 metus tiek NASA, tiek „Boom“ projektas sukurs veikiančius prototipus, todėl netrukus galime sulaukti atsakymo.

Nors galime pastebėti, kad per ateinančius kelerius metus bus sukurtas komercinis viršgarsinis lėktuvas, vis tiek lieka klausimas, ar jis kada nors nusileis nuo žemės su komerciniais keleiviais?

Kokios jūsų mintys apie komercinį viršgarsinį skrydį? Praneškite mums komentaruose žemiau.

TAIP PAT ŽR. „Supersonic Jet“ greičiau nei statoma „Concorde“


Žiūrėti video įrašą: Wartime Radio The Secret Listeners BBC 1979


Komentarai:

  1. Barday

    I'm sorry, but, in my opinion, mistakes are made. Aš sugebu tai įrodyti. Parašyk man pm.

  2. Bersules

    Gal geriau patylėčiau

  3. Jujin

    I beg your pardon, I can not help you, but I am sure that they will definitely help you. Neišmeskite.

  4. Frollo

    A woman is like a parachute - she can refuse at any time, so you always need to have a spare!

  5. Abdul-Hadi

    Taip!

  6. Elimu

    Now all became clear, many thanks for the information. You have very much helped me.

  7. Raymund

    Manau, kad tu neteisi. Galiu apginti poziciją. Rašyk man į PM, aptarsime.



Parašykite pranešimą